其实这篇文章在微信公众号上发布很久了,因为博客这边都是挂第三方图库,又要弄链接,觉得好麻烦,就搁置了这么久,变懒了。
正文
前天花费了些力气才把相机里剩下的十几张胶卷拍完,将近来两个月的另外三卷胶卷寄去冲扫。如果不是因为期末急着把相机内的胶卷清空,以及对照片的期待,四卷胶卷应该可以拍更久。
第一卷:Kodak ColourPlus 200
设备Canon EOS 55 拍摄时间:2018/06/08~12
这一卷是参观上海飞机制造有限公司拍摄的。总装车间不能拍照,公司建筑很大气可惜没有广角镜头拍不进去只好作罢,于是只能拍运十、麦道82,但也没拍多少。
因为公司就在浦东机场南边(浦东机场的五号跑道是919的试飞跑道),不时能看到飞机起飞。所以就拍下了这张东航空客A330的起飞照片。

这架注册号为B-2134的麦道82是1990年12月由上海飞机制造厂(上海飞机制造有限公司前身)出厂,2008年10月停场,原本是北方航空公司在运营,千禧年初体制改革,北方航空被并入南航,机队划归南航,涂装也自然而然改为南航的涂装。07到08年这批麦道的机队开始退役,很大一部分被卖到中东(被经济制裁,买不到新飞机),留下的四五架大都作为教具使用。其中一架就是我拍到的这架,哈哈。被用来展览用了。

放一张北方航空的飞机涂装:

第二卷:Kodak ColourPlus 200
设备Fujifilm DL-510 拍摄时间:2018/05/04~06/05
这一卷的时间跨度蛮大。用的还是傻瓜机。傻瓜机大多数时间都带着,但少拿出来。

这张是学校乐队旋转楼梯第一场LIVE的照片,也是我第一次看演唱会。放一段当晚的观后感:
什么吸引我,在舞台前停住脚步。
陌生的人、音律,
简陋的灯光、音响,
背景还有一条参加比赛的横幅。
是什么让我驻足?
应该是在场共有的一片“安宁”。
即在当下,做着同样一件事,不分彼此。
这样,当海浪不断拍打着海岸的时候,我才可以把声音藏在浪花和沙滩的击掌声间,短暂地忘却自我。
聚光灯有几次从侧面打到歌手身上,背后教学楼显现着歌手的影子,那影子离人群很远,似是在无尽的黑暗中因获得关注而狂舞。显尽沧态。
没有人提前知道会唱什么歌,我也没有希望这支年轻的乐队会给在场什么惊喜,但要我就这样走掉,却那样难迈开腿。

咦,有一起欣赏晚霞的人呢。嘿嘿,把你和晚霞一起拍下来。胶卷相机的日期标记功能真的是好方便,而且不违和。
第三卷AGFA APX100 EOS55
设备Canon EOS 55 拍摄时间:2018/05/04~06/06
涡喷6 BSC工作室 活塞5
这三张,都是打算留作纪念的,分别是BSC工作室和几台发动机教具。后面的这两张是和小伙伴一起拍的,因为用到闪光灯,所以都是先用数码拍完觉得OK再用胶片在相同参数和角度拍下来的,很折腾,最后出来的效果也很满意。
第四卷:Kodak ColourPlus 200
设备Canon EOS 55 拍摄时间:2018/04/04~29

其实在此之前自己就已经拍过那几台发动机,但是打灯和不打灯完全是两个境界。

《四季 : 选择》里提到过的牡丹。这卷胶卷对红色的反应很特别,饱和度高而不腻,怎么都看不厌。