航班延误可能的原因

其实也就这几种,不过遇上的时候很闹心

  1. 军事活动
    1.1 飞机航路经过区域有军事活动。这种事情往往不会提前通知。
  2. 天气原因
    2.1 始发地或者目的地机场天气不好,航班进出港等待或者取消或者只有很小的无影响区域,需要流量控制,也就是排队穿过啦。或者是经过航路天气不好,遇到这种情况往往会绕飞,但一般这种情况都是大面积雷雨天气,绕无可绕,只能趁雷雨小一点后找缺口穿过。
  3. 飞机原因
    3.1 有时候飞机发生故障,达不到适航标准,不能放行,一般情况是延误了,除非很大事故才会取消航班。关于这一点以后再详细讲吧。
    3.2 飞机保障工作造成的延误。比如有时候客上完了行李还没装完;航勤设备和人员连轴转忙不过来,航油太慢加了,临时加货上客飞机重心要重新计算了;牵引车迟迟不来原地等待等等。
  4. 机场流控或者区域流控
    4.1 除了天气原因,同一时间出港或者进港飞机多,都需要排队,这时候可能会上飞机,但是会在飞机里等好一会,这叫做起飞限制或者落地限制。
    4.2 区域流控就是航路满了,空中塞车。这个除了雷雨天气过后会出现这样的情况,偶尔也会出现在南方飞北方,广州、上海北京等出境航路上,根本原因就是国内空域基本不开放。
    4.3 有时候地区域流控也可能是空管忙不过来,或者空管休息吃饭换班的原因,忙不过来就要限制流量。
  5. 公司或飞机调配原因
    5.1 有时候有可能是航空公司因销售原因或者计划原因要求取消航班,也有时候是执行你乘坐的这架飞机在上一个飞行任务中延误了,所以你乘坐的这一班也跟着延误(这种情况叫延顺)

2018-08-06 修改3,4.2,增加4.3,3.2
2018-08-04 创建

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